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        通車在即!沿黃生態(tài)廊道最后一個(gè)通車梗阻順利解決

        發(fā)布時(shí)間:2021-01-29 來源:縣交通局

        1月28日上午,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司會同洛陽市公路事業(yè)發(fā)展中心、孟津縣交通運(yùn)輸局,召開沿黃生態(tài)廊道(西霞院—小浪底)與焦柳鐵路下行線交叉涉鐵工程方案設(shè)計(jì)專家評審會。來自中鐵設(shè)計(jì)、中鐵四院、西南交大設(shè)計(jì)院、中鐵大橋局、中國鐵路鄭州局等單位的5位專家經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目了解、現(xiàn)場勘探、征求意見、組織討論,最終原則通過設(shè)計(jì)方案。至此,沿黃生態(tài)廊道孟津段最后一個(gè)通車障礙消除,全線通車條件完全成熟。

        建設(shè)沿黃生態(tài)廊道是孟津縣貫徹落實(shí)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略、助力洛陽副中心城市建設(shè)的重大戰(zhàn)略舉措。廊道孟津段主線長126.64公里,規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)路基寬8米,路面寬6.5米,途徑會盟、白鶴、小浪底、橫水4鎮(zhèn)45個(gè)行政村,建成后沿線受惠群眾將達(dá)9.8萬人。

        本次評審會主要針對位于白鶴鎮(zhèn)柿林村的一條長13米、寬3.6米的焦柳鐵路橋改造工程。按照“依托已有、部分優(yōu)化、近水顯水、明界畫線、先通后提”原則,為順利打通最后一個(gè)通車梗阻,專家團(tuán)根據(jù)原方案和實(shí)際踏勘數(shù)據(jù),結(jié)合規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)和工程進(jìn)度,提出在既有橋梁原址改建新橋梁的指導(dǎo)意見,獲得與會各方一致通過。孟津縣領(lǐng)導(dǎo)王雷、焦海祥、周獻(xiàn)平,洛陽市公路事業(yè)發(fā)展中心、孟津縣交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志參加評審活動。

        (撰稿:高靜超 審核:湯華群)