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　　■項目名稱：河南金彭車業(yè)有限公司電動車生產(chǎn)項目

　　■項目簡介：該項目位于孟津縣華陽產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，占地約380畝，由江蘇金彭車業(yè)有限公司投資建設(shè)，主要產(chǎn)品包括封閉式客車、開放式電動三輪車、低速四輪車等。江蘇金彭車業(yè)有限公司是一家研制三輪車、四輪車及部分特種車輛的現(xiàn)代化大型民營企業(yè)，產(chǎn)品銷量穩(wěn)居行業(yè)前列。

　　日前，記者走進剛剛建成的河南金彭車業(yè)有限公司電動車生產(chǎn)項目二期現(xiàn)場看到，在首條生產(chǎn)線上，每幾分鐘就有一輛低速四輪車下線。

　　該公司總經(jīng)理助理牛博希望生產(chǎn)線轉(zhuǎn)得再快一些。“產(chǎn)品供不應(yīng)求，從河南到新疆、西藏、黑龍江、海南等地，經(jīng)銷商都在催著發(fā)貨。”牛博說。

　　該公司產(chǎn)品為何供不應(yīng)求？原因在八個字——圍繞市場，轉(zhuǎn)型升級。

　　近年，電動三輪車市場日趨飽和。“生產(chǎn)一輛車?yán)麧檭H100元，賺的是不折不扣的辛苦錢。”牛博說。

　　為了實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，河南金彭公司積極進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，該項目二期廠房就是專門為低速四輪車、封閉式客車等新產(chǎn)品生產(chǎn)而建設(shè)的。

　　在低速四輪車的研發(fā)中，該公司研發(fā)出雙充雙模技術(shù)，并申請了發(fā)明專利。該技術(shù)實現(xiàn)下坡時能量回收，使續(xù)航里程增加10%到20%，超過150公里，產(chǎn)品一經(jīng)推出即受到市場青睞。

　　三輪變四輪，利潤?quán)徉釢q。如今，該公司生產(chǎn)的四輪車成本雖然是電動三輪車的4倍，可是每輛車的利潤是電動三輪車的10倍。

　　牛博介紹，去年，該公司銷售額達到20億元，增長兩成左右。其中，電動三輪車一直保持15萬輛的銷量，低速四輪車、封閉式三輪車等新產(chǎn)品銷量猛增，占總銷售額約1/4。

　　目前，該項目已形成年產(chǎn)3萬輛低速四輪車和封閉式客車、15萬輛電動三輪車產(chǎn)能。該項目全部建成后，將拉動我市電動三輪車、低速四輪車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

　　（洛陽日報首席記者 張銳鑫 特約通訊員 鄭戰(zhàn)波 文/圖）

(趙瑩潔)